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建设轨道上的京津冀,加快京津冀协同发展 京唐京滨城际铁路先期工程开工动员大会在中铁一局宝坻南站维修工区项目召开

时间:2015年12月29日  来源:  作者:《铁路建设报》特约通讯员 文学红 邓乘进 摄影 杨坤 李亚琴 阅读:  字体:

  12月29日,京唐京滨城际铁路先期工程开工动员大会在中铁一局天津公司天津宝坻南站维修工区项目工地召开,大会的主题是“建设轨道上的京津冀,加快京津冀协同发展”。开工动员会由天津市人民政府、京津冀城际铁路投资有限公司主办,宝坻区人民政府、中铁一局集团有限公司协办。

  天津市副市长尹海林宣布宝坻南站维修工区开工。京津冀城际铁路投资有限公司总经理苗子簃致辞,中铁一局总经理马海民代表参建单位发言,宝坻区区长李森阳对项目的开工表示祝贺。

  会议由京津冀城际铁路投资有限公司副总经理邹宇主持。

  中铁一局总经理马海民代表参建单位发言,对京唐京滨城际铁路先期工程开工建设,表示热烈的祝贺。并代表中铁一局郑重表态,贯彻落实京津冀城际铁路投资有限公司的各项管理要求,大力发扬中铁一局“诚信创新,永争一流”的企业精神,跑步进场、精心策划、全力以赴,确保工程快速全面开工。集中最佳资源、提供最大支持、组织最优保障,快速有序地推进施工生产,推行项目精细化管理,强化过程监督检查,规范现场作业行为,确保安全质量管理目标全面实现。紧密围绕铁路公司的统一部署,严格执行建设标准规范,优质高效打造内实外美精品工程。按期完成好工程建设任务,进一步展示企业实力,树立企业信誉,为京津冀协同发展做出应有的贡献。

  宝坻南站维修工区位于宝坻南站西咽喉南侧,布置于宝坻南站西南侧,规划西环路和规划西外环路之间,工区内新建大机停放线1条、抢修列车停放线1条、轨道车停放线1条、安全线1条等,为线路区间设备服务。宝坻南站为京唐城际、京滨城际和津承城际公用的车站。京唐城际地处环渤海京津冀地区,线路起自北京市,终点为河北省唐山市,沿线经北京市通州区、河北省廊坊市(三河市燕郊、大厂、香河)、天津市宝坻区、河北省唐山市(玉田县、丰润区)。京滨城际地处环渤海京津冀地区,线路起自北京枢纽北京通州站,向东经通州区、河北廊坊市、天津宝坻区、天津北辰区、天津东丽区、天津滨海新区,迄于天津地区滨海站。

  按《京津冀地区城际铁路网规划》,京唐城际铁路、京滨城际铁路和津承城际铁路三条线路在宝坻南站交汇,作为京唐城际铁路和京滨城际铁路的先期开工项目的建设,是落实京津冀协同发展国冢战略,促进区域经济一体化,完善综合交通运输体系,促进沿线地区经济社会加快发展的重要举措。

  北京市发改委、住建委、河北省发改委、天津市建委、发改委、交通委、规划局、国土局、环保局等领导,天津市宝坻区领导,北京铁路局相关领导,京津冀城际铁路投资有限公司领导参加动员会。

  中铁一局副总经理李冬立、华北经营部总经理曾大庆、二公司总经理许志忠、电务公司党委书记马建峰、天津公司总经理李斌、党委书记魏军等参加动员会。监理、设计单位相关领导参加动员会。

  

  开工仪式

  

  天津市副市长尹海林宣布宝坻南站维修工区开工

  

  京津冀城际铁路投资有限公司总经理苗子簃致辞

  

  中铁一局总经理马海民代表参建单位发言

  

  天津市宝坻区区长李森阳对项目的开工表示祝贺

  

  会议由京津冀城际铁路投资有限公司副总经理邹宇主持

  

  奠基

  

  动员会前领导座谈交流

  

  中铁一局总经理马海民与京津冀城际铁路投资有限公司总经理苗子簃交流

  

  马海民表示中铁一局坚决打好开工第一仗

  

  动员大会会场

  

  全景图

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